特色资源｜水利水电——《长江航运史》

长江航运史

《长江航运史》（共三卷）是一部全面、系统地论述从上古时期至今的长江航运发展进程及其规律的经济技术史丛书，规模宏大，意义深远。长江作为中华民族的母亲河，与黄河一道哺育了灿烂辉煌的中华文明。长江自古以来就是极具舟楫之利的黄金水道，在中国乃至世界航运史上占有重要地位。

长江航运（视频来源：CCTV）

《长江航运史（古代卷）》：

上限起于远古，下限止于1840 年，以时间为序，分“上古、夏商西周、春秋战国、秦汉、三国至南北朝、隋唐五代、宋元和明清”8个时期，针对“航道、航运、港口、船舶及造船技术”等几个方面展现古代长江航运的历史全貌。

《长江航运史（近代卷）》：

上限起于1840年，下限止于1949年，以时间为序，分为长江航权开始丧失、外国航业垄断、中国新式航业开创、民营航业兴起、中外航业争相发展、八年抗战长江航运动荡改组、战后长江航运起伏转折7个时期，以航权争夺和航业竞争为主线，兼顾航政管理、航运经济、木船与轮船运输、港口建设及造船工业等多个方面反映长江航运在压迫下求生存，在反抗中求发展,生产力和生产关系发生急剧变化，一方面逐步近代化、另一方面又逐步陷人殖民地化的极其特殊的历史进程。

《长江航运史（当代卷）》：

上限起于1949年，下限止于2019年，当代长江航运经历了恢复发展、初步发展、探索发展、曲折发展、改革发展、跨越发展、创新发展和绿色发展等不同阶段，而同舟共济、百折不回、乘风破浪、扬帆奋进则是长江航运发展的主旋律。

图文整编：孙静（特色资源室）

审核校正：赵惠婷

发布于：北京市